De bijzonder succesvolle Peugeot 206 wordt eerstdaags afgelost door de 207. Op het eerste zicht leunt de nieuweling fel aan bij het design van zijn voorganger. Vooraan vallen de nieuwe koplampunits op. Ze zijn spitser en bevatten drie ronde lenzen, gevat in transparante kijkers. Verder is het grote radiatorrooster erg ruim bemeten. Ook de achterkant werd iets schuiner geconcipieerd. De benzinemotoren meten 1,4 of 1,6 liter. Die laatste werd samen met BMW ontwikkeld en zal straks ook de Mini aandrijven. Dieselrijders hebben keus uit de 1,4 HDI (70 pk) en de 1,6 HDI, goed voor 90 of 110 pk. Een panoramisch glasdak staat (typisch Peugeot) op de optielijst. ESP is uiteraard mogelijk.